A betonszivattyúk cementbeton műveletekhez használt építőipari gépek, amelyeket széles körben alkalmaznak építési, híd-, alagút- és vízvédelmi projektekben. Ezek a szivattyúk teljes hidraulikus meghajtással működnek, hidraulikus rendszereik jellemzően szivattyúzó, lengő és keverő alkatrészekből állnak. A felmérések azt mutatják, hogy a kínai betonszivattyúk hidraulikus rendszereinek működési megbízhatósága továbbra is számos problémával szembesül, mint például a túlzott olajhőmérséklet, az olaj rossz tisztasága és a jelentős hidraulikus sokk. Ezek a problémák a gép meghibásodásának elsődleges okai. A kínai betonszivattyú-ipar viszonylag későn fejlődött, a technológiát elsősorban külföldről importálták. A hazai és nemzetközi alkalmazások működési körülményei és gyártási környezetei közötti jelentős különbségek miatt az utánzó tervek elkerülhetetlenül számos, a helyi viszonyoknak nem megfelelő problémával szembesülnek. Ezért a betonszivattyús hidraulikus rendszerek adaptív fejlesztéseinek kutatása gyakorlati jelentőséggel bír.
Ez a cikk a hőegyensúly, a szennyeződés-ellenőrzés és a hidraulikus lökésproblémák mélyreható és átfogó elemzését{0}} mutatja be a betonszivattyús hidraulikus rendszerekben. A vállalat erőteljes támogatásával nagy-teljes körű-gépi tesztelést végeztek a betonszivattyú hidraulikus rendszerein, nyomásveszteségeket, tisztasági szintet és nyomássokk-értékeket mérve. Különös hangsúlyt fektettek a rendszeren belüli nagy nyomásról alacsony nyomásra váltó irányított szabályozószelep nyomásveszteségének elemzésére. A kutatás feltárta a nyomásveszteség-különbségeket a nagy- és az alacsony-nyomású hajtási módok között, és első alkalommal javasolta nagy-furatú betétszelepek beszerelését a két szivattyúhenger rúd nélküli kamráit összekötő olajkörbe a nyomásveszteség csökkentése érdekében. Ez a dokumentum végigkövette a hidraulikus szelepek beragadási hibáinak teljes életciklusát, a kezdeti olajfeltöltéstől a felhasználói üzemeltetésig, és fejlesztést javasolt: finom nyomásszűrő felszerelését a lengőrendszer biztonsági szelepe elé. Ezenkívül azt javasolja, hogy a gyári tesztelés során használjon dedikált tisztítóeszközöket a berendezés{11}}szakadása során keletkező szennyeződések időnkénti elfogására. A hidraulikus ütések által okozott hűtőkárosodások kezelésére ez a cikk elemzi és javasolja az irányszabályozó szelep T portjának (rázkódásforrás) elválasztását a hűtő bemenetétől, két viszonylag elszigetelt nyomászónát hozva létre.
